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盐城停车场|停车场道闸|冠宇大品牌(多图) :
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限位调节 出厂时道闸的限位已调节完毕,如果由于现场情况造成水平度和竖直度的偏差,可按本方法调节。
2.
下面以道闸为“左定右落”方向为例介绍限位磁铁的调节方法:
⑴开限位:运行时,小摆臂会和限位盘一起转动。在升杆时,如果“开限位感应霍尔A”感应到开限位磁铁A信号,则会给控制板一个开到位信号(同时限位灯A和控制盒对应限位指示灯亮),道闸停止运行,也就是开到位。在使用中,可以通过调节开限位磁铁A在磁铁槽内的的位置,来改变道闸杆开到位的位置。
⑵关限位:如果“关限位感应霍尔B”感应到关限位磁铁B信号,则会给控制板一个关到位信号(同时限位灯B和控制盒对应限位指示灯亮),道闸停止运行,也就是关到位。在使用中,可以通过调节关限位磁铁的位置,可以改变道闸杆关到位的位置。
3.
停电操作 停电或调试时,可以摇动电机尾部的摇柄,将道闸升起或落下。
说明:为了防止电机的惯性,一般在运行限位后,电机还应该能够继续通过摇柄摇动两圈
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临时车:车牌识别进行自动计费
车牌识别自动对临时进场的车辆进行车牌号码识别后开始计时,出场时按照设定的临时车收费标准进行自动计算收费金额,工作流程如下:
外来的临时车辆要进入停车场时,车主驾车靠近位于停车场入口处时,通过入口处的摄像机进行自动识别车牌号码,经过识别的车辆自动放行进入车场,车辆进场后,入口道闸自动落下。
出场时,车主驾车靠近位于停车场出口处的收费亭时,出口处的摄像机会自动提取车牌按照设定的计费规则进行自动计费,出口控制机会发出“请缴费XX元”的中文语音提醒,车主缴费后,收费员按下“开闸”键,出口道闸抬杆放行车辆。
收费标准可以系统随意设定,而且所有车辆进出事件均会被系统记录,方便事后统计、核查及打印收费报表。
临时车辆进出停车场时,车牌识别计费系统还可以完成以下实用功能:
?内部车辆只要通过车牌号码识别正确,即可进场,无需任何操作,体现车主的尊贵身份,避免了雨雪天气时还要打开车窗人工感应进出的弊端。
?内置了“黑名单”管理功能,对黑名单的车牌自动禁止进出,并有语音和文字提示。
?更有效地防止换车:车辆出场时,软件会自动列出进出车牌号码,并显示出入时的图片,帮助值班人员审核资料一致性。
?“一进一出”功能,即一辆车只能进一次,车牌被某辆车使用的时候,其它车辆无法使用这个车号,避免一牌多车的情况发生。提高安全度.
?出口LED显示屏在临时车收费时可以同步显示车牌号、金额、出场语音
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冠宇现代道闸
异常情况诊断及处理
1.通电后控制道闸升降无相应动作,电路板上也没有电源指示灯亮 维护:检查电路板保险丝是否烧坏或电源是否正常。
2.按遥控器无相应动作,但是手动控制或读卡机控制正常 检查遥控器,重新在电路板上配置遥控器(参考四-9-⑶),如还未能解决则需要更换遥控器电池或更换遥控器
3.遥控距离变近了很多 更换遥控器电池或更换遥控器。更换新的遥控器需重新配置遥控器(参考四-9-⑶)
4.遥控器控制正常,但读卡机读卡不起杆 直接拿一段金属线使电路板的“公共”端子分别去和“开”、“停”、“关”端子导通,看道闸是否执行相应动作,如正常则需检查读卡机联线或读卡机设备。如不能执行相应动作,则需要检查电路板看是否需要更换。
7.车过不能自动落杆(如果安装了车辆处理器)
在道闸升起状态下,短路电路板车检两个端子,然后拿开,观察道闸是否落下,在下落过程中,迅速短路车检两端子,观察道闸是否由落杆转为升杆,拿开后又转为落杆。如正常则说明车检或线圈故障,请联系车辆检测器厂家;如不正常,则考虑电路板是否出现故障。
8.其它问题请咨询厂家。